全国服务热线

13582679188

0317-3894779

公司公告:请注意,本站标示出的价格为参考价,实价以销售部报价为准。
行业新闻

地址:河北省河间市行别营工业园区

手 机:13582679188(靳经理)

传 真:0317-3894779

邮 箱:3228531992@qq.com

新能源汽车背后的金矿—充电桩进入“圈地运动

日期:2018-12-08

点击:

  
  据了解,目前特来电通过自主研发已建设充电云、运营云、修车租车云、设备云、能量云、调度云、支付云、电商云、政府监管云、互联互通云等十大平台,实现了设备控制和信息传递、业务运营和管理监控,更构建了生态体系中互联互通的大数据平台,在充电服务的基础上创造新的服务和商业模式,从而构建全国最大的汽车充电网;通过大系统卖电、大平台卖车、大合作租车、大数据修车、大支付金融、大客户电商等,成为充电网、车联网、互联网“三网融合”的新能源互联网。“充电桩将不是单纯地只为电动汽车服务,而是为其他应用和服务搭建平台,提供无限可能”。杨晓伟绘声绘色地向北京商报记者描述了“停车补电”时的全新应用场景,“电动车停车充电至少需要一个小时,在这一个小时之内,通过手机App,可以由充电桩作为平台解决你的需求,这就是价值”。绝缘子
  与特来电想法相同,作为央企的普天新能源也在对“互联网+”进行尝试。 “如果没有基于大数据的智能运维,运维成本将居高不下。如今很多企业已意识到了行业的潜力,开始建立充电点。随着后续电动汽车车主增多,他们希望可以获得更多的充电收益。” 刘峰表示,仅仅靠电费和充电服务费去维持其运转肯定也是远远不够的。如何才能让充电服务“增值”,正是普天新能源通过“互联网+”而实现的目标。
  随着互联网的发展,充电桩的商业价值不仅体现在充电业务上,还包含以充电桩为入口的广告、保险、金融、售车、4S增值服务及汽车工业大数据等。按照《节能与新能源汽车产业发展规划(2012-2020年)》,到2020年,纯电动汽车和插电式混合动力汽车累计产销量能够达到500万辆目标测算,充电网络利润空间为558亿元,其中增值利润空间可达233亿元。“互联网+”从时髦概念变成推动创新创业和产业升级的滚滚洪流,充电桩成为真正“金矿”的愿景,其实距离并不遥远。 北京商报记者 蓝朝晖
  对话
  创新模式迎先机
  ■北汽特来电董事长杨晓伟
  ■普天新能源(北京)有限公司总经理刘峰
  北京商报:目前贵公司在充电桩领域都有哪些布局?
  刘峰:普天新能源是以新能源汽车充电网络建设、运营和服务为主业的中央企业,是中国普天信息产业集团公司控股子公司。目前,普天新能源已在深圳、北京、上海、合肥、广州、江苏等地相继发展新能源汽车运营服务产业,在北京地区,自2012年布局以来,已安装公共充电桩3000个,交互比例达到了1:1,服务了近2万人次。2016年,北京市住建委开展了“新能源小客车移动充电设施社区示范”专项工作,拟在200个社区内投放500台移动充电设施,普天新能源也已中标,并在通州区率先投入运营。避雷器
  杨晓伟:作为国内第一家充电合资公司,北汽特来电将以北京为桥头堡,结合北京市新能源汽车发展规划,搭建起全国领先的城市级充电体系模式和充电网络技术平台。以私人消费者、出租车和公务车为初期业务切入点,以“直流快充为主”建设城市级充电基础设施网络,满足不同用户的充电需求。在短短两年时间内,在北京建设的充电桩已达到1.3万个,2017年预计充电桩的建设投资数量将增长100%。
  北京商报:贵公司目前在充电桩运营上主要采取何种模式?
  刘峰:目前普天新能源主要是采取电费+服务费的模式,在安装推广上,充电设施主要以私人、企业自用为主,以公共充电桩为辅。在私人领域,主要集中在连车带桩的统一服务。
  杨晓伟:除了传统的电费+服务费的模式,特来电不单纯仅仅是一个充电服务运营商,包括在整个方案提供方面、项目服务方面我们也已经开始启动,北汽特来电还计划打造充电场桩联盟,即有场地资源的单位,如物业小区、商业区、酒店、医院、景点、停车场、交通枢纽等,通过“你出场地我建桩”的利益众享模式,打造车、场、桩的分布式智能充电系统,解决电动车普及和用户充电焦虑。
  北京商报:充电建设运营行业未来的盈利点在哪?
  刘峰:互联互通、数据融合共享将是未来的趋势,2020年充电企业势必会经历兼并重组的过程。由于充电桩建设受土地、政策的影响较大,回收成本周期会很长,这也意味着民营企业将遭遇长期投资,回报缓慢的局面,重资产模式很难维持。现在各企业都在投资建设,投资风险加大,如何做好充电桩的增值服务,也将决定未来充电企业发展的前景。
  杨晓伟:未来大数据一定是电动汽车发展中重要的一环,因此特来电的创新理念不是根据市场需求,而是主动开发,始终走在市场和客户需求的前沿,打造一个生态、开放、共享的平台。2016年特来电通过充电联盟向业内开放了16项主动柔性充电、安全充电的技术专利,同时开放共享了充电网、车联网、互联网大数据的云平台。另外特来电希望和业界的车、电池、运营商,包括充电的企业,共同形成合作共赢,共同维护电动汽车的充电安全,促进产业发展。特来电的愿景和目标是实现行业内的生态共享,打造让客户满意、政府放心的最大充电网生态,并引领充电网、车联网、互联网三网融合的新能源互联网。
  • 官方微信